汽車保險杠的材料經(jīng)歷了由金屬到塑料的變化歷程。早期的前后保險杠是以金屬材料為主，與車架縱梁鉚接或焊接在一起，與車身有一段較大的間隙，質(zhì)量大，外觀與車身風格難以統(tǒng)一。

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，工程塑料由于質(zhì)輕、耐腐蝕、設計自由度大等特點逐漸在汽車制造中得到了廣泛應用。而目前市場上轎車前保險杠大體上使用聚酯系（如PBT）和聚丙烯系（如PP）兩種材料，采用注塑成型法制成。

現(xiàn)有的前保險杠采用一體注塑成型，優(yōu)點是能夠高效、大批量生產(chǎn)，但存在如下缺點：

一、由于零件自身尺寸較大，前保險杠造型越復雜零件設計、制造難度越大，對模具要求更高；

二、當前保險杠表面任何一個區(qū)域出現(xiàn)不可逆的碰撞缺陷時，只能將整個零件進行更換；

三、目前塑料的前保險杠外觀配色設計上主要有幾種：與車身保持一致，通過噴漆分色進行設計，也有保持注塑件原色外觀無噴漆等。

隨著用戶對汽車挑選要求提高，主機廠對質(zhì)量及外觀要求的提高，汽車保險杠的制造從材料和設計兩個方面都在不斷改進。采用 SMC模壓工藝，SMC保險杠模具能更滿足現(xiàn)在人們對汽車的需求。主要有以下幾個原因：

一、與傳統(tǒng)整體的塑料前保險杠后期維修、更換相比，SMC保險杠模具更為便捷且后期維護成本低。

二、SMC保險杠模具耐高溫、耐油、耐腐蝕。

三、SMC保險杠模具強度更強，能達到安全的性能。

四、造價低，自重小。不僅如此，SMC保險杠模具還能在平時輕微碰撞中，反彈回原狀，大大降低了維修成本。

大成模具是一家非常專業(yè)的SMC模具制造商，主要從事SMC模具、BMC模具、GMT模具、LFT模具等，玻璃鋼模具和碳纖維模具這些熱壓模具的設計、開發(fā)和制造。歡迎大家聯(lián)系！