航空航天、汽車(chē)、建筑和電子行業(yè)的許多領(lǐng)域都在使用復(fù)合材料來(lái)增強(qiáng)塑料部件或替代金屬?zèng)_壓件。復(fù)合材料可以是玻璃、熱塑性塑料、酚醛樹(shù)脂或環(huán)氧樹(shù)脂。當(dāng)熱固性樹(shù)脂熔化時(shí)，它們會(huì)形成永久性的耐熱材料。當(dāng)熱塑性樹(shù)脂熔化時(shí)，它們形成的材料會(huì)在加熱時(shí)軟化或熔化，并在冷卻時(shí)再次硬化。熱塑性塑料在室溫下具有強(qiáng)而持久的粘合力，并且可以通過(guò)加熱軟化而不會(huì)失去強(qiáng)度或降解。

成型熱固性和熱塑性零件的主要工藝是熱成型。什么是熱壓成型？

熱壓成型是一種利用壓力和熱量形成大型零件的方法。一般熱壓成型模具需要承受一定的壓力并保持一段時(shí)間才能成型零件。首先，將材料預(yù)熱并放入加熱的模具型腔中。合上模具，施加壓力使型腔充滿(mǎn)材料，并保持加熱和壓力直至成型材料凝固。熱成型模具常用的加熱方式有電加熱、蒸汽/熱水加熱和油加熱。由于熱壓成型使用熱量和壓力來(lái)改變材料特性，因此適用于成型復(fù)雜的高強(qiáng)度化合物以用于定制應(yīng)用。通常，這些部件比金屬輕，并且具有相等或更大的強(qiáng)度重量比。

熱壓成型模具的優(yōu)點(diǎn)：

• 單步成型工藝
• 快速固化時(shí)間和短節(jié)拍時(shí)間（汽車(chē)應(yīng)用材料的節(jié)拍時(shí)間低于 5 分鐘）
• 減少投資（與注塑工藝相比）
• 高度自動(dòng)化。

大成模具從事熱壓成型模具行業(yè)20多年。我們?yōu)榭蛻?hù)設(shè)計(jì)制造熱壓成型模具，不斷積累熱壓成型技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。

熱壓成型模具的典型應(yīng)用：

用于批量汽車(chē)和大批量（通常尺寸更小）的航空航天部件的結(jié)構(gòu)和非結(jié)構(gòu)部件的高速制造